Double Carcass Tanker Rail Submarine Hose
ΛΑΣΤΙΧΙΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑΣ ΔΙΠΛΟΣ CARCAS
520210 DCS Ενισχυμένο άκρο χωρίς εύκαμπτο σωλήνα για περιλαίμια πλωτήρα (δηλαδή κάτω από σημαδούρα) | ||
520211 DCS άκρο Ενισχυμένο με λάστιχο κολάρων επίπλευσης (δηλ. κάτω από σημαδούρα) | ||
520220 DCS Mainline χωρίς λάστιχο Float Collars | ||
520221 DCS Mainline with Float Collars Hose | ||
520230 DCS Ενισχυμένο άκρο χωρίς εύκαμπτο σωλήνα κολάρων επίπλευσης (δηλ. εκτός PLEM) | ||
520231 Τέλος DCS Ενισχυμένο με λάστιχο κολάρων πλωτήρα (δηλαδή εκτός PLEM) | ||
520240 DCS Και τα δύο άκρα Ενισχυμένα χωρίς εύκαμπτο σωλήνα κολάρων επίπλευσης | ||
520250 Σωλήνας μείωσης DCS χωρίς εύκαμπτο σωλήνα κολάρων επίπλευσης | ||
520260 DCS Ουρά Σωλήνας χωρίς Σωλήνας Float Collars | ||
520270 Εύκαμπτος σωλήνας δεξαμενής DCS |
Σημειώσεις:
1) PLEM: Πολλαπλή τελικής γραμμής σωλήνων
Σχέδιο Σχέδιο Δομής Προϊόντος:
Προδιαγραφές και κύριες τεχνικές παράμετροι:
Ονομαστική διάτρηση | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
Μήκος | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ | 1) Εσωτερική επένδυση – NBR (βουλκανισμένος σωλήνας χωρίς ραφή) 2) Κύριο σκελετό – Κορδόνι από πολυεστέρα και χαλύβδινο σύρμα3) Υλικό επίπλευσης – Αφρός κλειστής κυψέλης (Μόνο για πλωτό σωλήνα) 4) Εξωτερικό κάλυμμα – Ενισχυμένο από ύφασμα κάλυμμα ελαστομερούς |
Φλάντζα | ASTM A-1 05 ή ισοδύναμο, Κλάση 150 ή 300, γαλβανισμός |
Θηλή | ASTM 1-285 C ή ισοδύναμο, γαλβανιζέ |
Ονομαστική πίεση εργασίας (RWP) | 1) Πρωτεύον σφάγιο: 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi2) Δευτερεύον σφάγιο: 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi |
Ελάχ.Πίεση ριπής | 1) Πρωτεύον σφάγιο: 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi2) Δευτερεύον σφάγιο: 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=69 |
Ταχύτητα ροής | Μέγιστη.21 m/s (ή ο αγοραστής έχει καθορίσει) |
Υγρό | Αργό πετρέλαιο και υγρά προϊόντα πετρελαίου, μέγ. 60% αρωματική περιεκτικότητα |
Εύρος θερμοκρασίας | 1) Θερμοκρασία υγρού -20℃ έως 82℃2) Θερμοκρασία περιβάλλοντος -29℃ έως 52℃ |
Ελάχ.Bend Radius | 1) Υποβρύχιος σωλήνας – 4×ονομαστική διάμετρος λάστιχου 2) Πλωτός σωλήνας – 6×ονομαστική διάμετρος λάστιχου |
Ηλεκτρική Συνέχεια | Ηλεκτρικό συνεχές ή Ασυνεχές. |
Ανίχνευση διαρροών | Σύστημα ανίχνευσης διαρροών αντιστάθμισης πίεσης για εφαρμογές πλωτών, υποβρυχίων και αλυσίδων. |
Ισχύοντα Πρότυπα | ΟΔΗΓΟΣ OCIMF 5thΈκδοση – GMPHOM 2009 |
Δοκιμές αποδοχής και πιστοποιητικά:
Θα παρέχουμε στον αγοραστή μεμονωμένα πιστοποιητικά δοκιμών για κάθε τελειωμένο σωλήνα ή πιστοποιητικά που εκδίδονται από μια τρίτη ένωση-μέλος της IACS-Internationa Association of Classification Societies, συμπεριλαμβανομένων της Κίνας (CCS), της Νορβηγίας-Γερμανίας (DNV-GL) και της Γαλλίας (BV).
Πρέπει να γίνουν οι ακόλουθες δοκιμές:
- Δοκιμές υλικού (μία παραγγελία τη φορά)
- Δοκιμές πρόσφυσης - σώμα σωλήνα και, εάν υπάρχει, υλικό άνωσης (μία παραγγελία τη φορά)
- Δοκιμή βάρους (κάθε σωλήνας)
- Δοκιμή ελάχιστης ακτίνας κάμψης (πριν από τη δοκιμή υδροστατικής πίεσης, δειγματοληψία 10%)
- Δοκιμή ακαμψίας κάμψης (10% δειγματοληψία)
- Δοκιμή στρέψης (εάν ορίζεται)
- Δοκιμή εφελκυσμού (εάν ορίζεται)
- Δοκιμή υδροστατικής πίεσης (κάθε σωλήνας)
- Δοκιμή κενού (αμέσως μετά τη δοκιμή kero. εάν όχι δοκιμή kero, τότε αμέσως μετά την υδροστατική δοκιμή, κάθε σωλήνας)
- Ηλεκτρική δοκιμή (κάθε σωλήνας)
- Υδροστατική δοκιμή επίπλευσης (μόνο για πλωτό σωλήνα, μία παραγγελία κάθε φορά)
- Δοκιμή αποδοχής ωτίδας ανύψωσης (μόνο για σωλήνα ράγας δεξαμενής)
Οδηγία ανύψωσης σωλήνα
Απαιτείται ανύψωση τουλάχιστον 3 σημείων, ευνοϊκότερη είναι η ανύψωση 5 σημείων.
Συσκευασία:
Ο σωλήνας θα συσκευαστεί για αποθήκευση και μεταφορά σε παλέτες με χαλύβδινο πλαίσιο.Κάθε παλέτα χάλυβα θα πρέπει να σχεδιάζεται με SWL 12 τόνων και να διαθέτει σημάνσεις.