Νέο φτερό από φυσικό καουτσούκ από καουτσούκ supercell
Δομικό σχέδιο
Προσδιορισμός
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | ΜΟΝΑΔΑ:mm | |||||
ΤΥΠΟΣ | H | ØW | ØB | D | d | Άγκυρες/μπουλόνια κεφαλής |
SC 400H | 400 | 650 | 550 | 25 | 30 | 4×Μ22 |
SC 500H | 500 | 650 | 550 | 25 | 32 | 4×Μ24 |
SC 630H | 630 | 840 | 700 | 25 | 32 | 4×Μ27 |
SC 800H | 800 | 1050 | 900 | 30 | 40 | 6×Μ30 |
SC 1000H | 1000 | 1300 | 1100 | 35 | 45 | 6×Μ36 |
SC 1150H | 1150 | 1500 | 1300 | 40 | 50 | 6×Μ42 |
SC 1250H | 1250 | 1650 | 1450 | 40 | 50 | 6×Μ42 |
SC 1450H | 1450 | 1850 | 1650 | 42 | 61 | 6×Μ48 |
SC 1600H | 1600 | 2000 | 1800 | 45 | 61 | 8×Μ48 |
Σημείωση: Άλλο μέγεθος και τεχνική ημερομηνία είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. |
Χαρακτηριστικά
1. Εύκολη συναρμολόγηση & εγκατάσταση.
2. Καλή αντοχή στη δύναμη διάτμησης.
3. Οικονομικά: το μεγάλο αποτύπωμα οδηγεί σε καλή κατανομή φορτίου στο μπροστινό πάνελ, που έχει ως αποτέλεσμα μια ελαφρύτερη κατασκευή πάνελ.
4. Πολύ στιβαρό.
Υλικό των κύριων εξαρτημάτων
1. Μπουλόνι από γαλβανισμένο εν θερμώ υλικό Q235 /1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316.
2. Ροδέλα από γαλβανισμένο εν θερμώ υλικό Q235, 1Cr18Ni9Ti.
3. Ενσωματωμένο παξιμάδι από Q235 γαλβανισμένο εν θερμώ 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316.
4. Ράβδος και σανίδα ποδιού: Q235.
Εφαρμογή
1. Τερματικά εμπορευματοκιβωτίων και χύδην φορτίου
2. Τερματικά πετρελαίου και φυσικού αερίου
3. Τερματικά τερματικά γενικού φορτίου
4. Σταθμοί κρουαζιέρας
5. Σταθμοί πορθμείων
6. Ναυτικό