Η MAN Energy Solutions θα προμηθεύσει κινητήρες 3 × MAN 49/60 για τη νέα βυθοκόρηση χοάνης αναρρόφησης (TSHD) της νέας Boskalis 31.000 m³.
Σύμφωνα με τη MAN, κάθε κινητήρας θα συνοδεύεται από ένα σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων, συγκεκριμένα ένα σύστημα MAN επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης χαμηλής πίεσης (LP-SCR), το οποίο διασφαλίζει τη συμμόρφωση του IMO Tier III.
Το νέο ναυπηγείο θα κατασκευαστεί στην ολλανδική ναυπηγική εταιρεία Royal IHC, στο ναυπηγείο Krimpen aan den IJssel και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στα μέσα του 2026.
Επίσης, το TSHD θα είναι ντίζελ-ηλεκτρικό με δύο Azipods για να επιτρέπει τη λειτουργία του σκάφους ακόμη και σε ρηχά βύθισμα.
Όλοι οι κύριοι ηλεκτροκινητήρες (προωστήρες, αντλία βυθοκόρησης κ.λπ.) θα κινούνται ηλεκτρικά και θα ελέγχονται από μετατροπείς συχνότητας, επιτρέποντας σε κάθε σύστημα να λειτουργεί με τη βέλτιστη ταχύτητα και ισχύ.
Η ασύμμετρη κατανομή φορτίου έχει ως αποτέλεσμα τη βέλτιστη κατανομή φορτίου στα σύνολα παραγωγής ντίζελ με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή ευελιξία, δήλωσε η MAN.