Τα πορθμεία της Βόρειας Καρολίνας που ταξιδεύουν μεταξύ Hatteras και Ocracoke θα ξεκινήσουν να χρησιμοποιούν μια διαφορετική διαδρομή σήμερα που θα προσθέσει περίπου 20 λεπτά στους χρόνους διέλευσης καθώς το shoaling δεν επιτρέπει πλέον στα πλοία του Ferry Division να πλοηγούνται με ασφάλεια στο τρέχον κανάλι.
Σύμφωνα μεNCDOT, η αλλαγή έρχεται καθώς το Σώμα Μηχανικών του Στρατού των ΗΠΑ πρόκειται να ξεκινήσει προσπάθειες έκτακτης βυθοκόρησης στο παραδοσιακό κανάλι πορθμείων γνωστό ως Barney Slough.
Το κανάλι έχει γίνει επικίνδυνα ρηχό, γεγονός που οδήγησε σε πολλές περιπτώσεις στις οποίες τα πορθμεία έπεσαν στο κάτω μέρος του καναλιού και χρειάστηκαν δαπανηρές επισκευές για να διορθώσουν τις ζημιές στα πλοία.
Αντίθετα, τα πορθμεία θα αρχίσουν να χρησιμοποιούν το βαθύτερο και ασφαλέστερο Rollinson Channel, το οποίο είναι 1,5 μίλι μεγαλύτερο και θα προσθέτει περίπου 20 λεπτά σε κάθε ταξίδι απλής μετάβασης.
Λόγω των μεγαλύτερων χρόνων διέλευσης, ο αριθμός των αναχωρήσεων των φέρι θα μειωθεί, δήλωσε το NCDOT.
Το Σώμα Μηχανικών του Στρατού των ΗΠΑ θα βυθοκορήσει για επτά ημέρες, αν ο καιρός το επιτρέψει.Όταν φύγουν από το κανάλι, το Ferry Division θα επανεξετάσει τις συνθήκες στο Barney Slough για να καθορίσει εάν μπορεί να συνεχίσει με ασφάλεια τις δραστηριότητές του εκεί.