Η Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M), μέσω της εξ ολοκλήρου θυγατρικής της Keppel FELS Limited (Keppel FELS), παρέδωσε τη δεύτερη από τις τρεις βυθοκόρους χοάνης διπλού καυσίμου στην ολλανδική ναυτιλιακή εταιρεία, Van Oord.
Με το όνομα Vox Apolonia, το ενεργειακά αποδοτικό TSHD είναι εξοπλισμένο με πράσινα χαρακτηριστικά και έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).Είναι πανομοιότυπο με τον πρώτο βυθοκόρο, το Vox Ariane, που παραδόθηκε από την Keppel O&M τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.Ένας τρίτος βυθοκόρος για το Van Oord, το Vox Alexia, βρίσκεται σε καλό δρόμο για παράδοση το 2023.
Ο κ. Tan Leong Peng, Διευθύνων Σύμβουλος (New Energy / Business), Keppel O&M, δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παραδώσουμε το δεύτερο βυθοκόρο μας διπλού καυσίμου στο Van Oord, επεκτείνοντας το ιστορικό μας στην παράδοση νέας κατασκευής πλοίων υψηλής ποιότητας και βιώσιμης ανάπτυξης.Το LNG διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια.Μέσω της συνεχιζόμενης συνεργασίας μας με τη Van Oord, είμαστε στην ευχάριστη θέση να υποστηρίξουμε τη μετάβαση του κλάδου σε ένα πιο βιώσιμο μέλλον, παρέχοντας αποδοτικά πλοία με πιο φιλικά προς το περιβάλλον χαρακτηριστικά.»
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανονισμών Tier III του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), το Vox Apolonia με ολλανδική σημαία έχει χωρητικότητα χοάνης 10.500 κυβικών μέτρων και περιλαμβάνει πολλά χαρακτηριστικά που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές άνθρακα.Όπως το Vox Ariane, είναι επίσης εξοπλισμένο με καινοτόμα και βιώσιμα συστήματα και έχει λάβει το Green Passport και το Clean Ship Notation από την Bureau Veritas.
Ο κ. Maarten Sanders, Διευθυντής Newbuilding της Van Oord, δήλωσε: «Η Van Oord έχει δεσμευτεί να μειώσει τον αντίκτυπό της στην κλιματική αλλαγή μειώνοντας τις εκπομπές της και μηδενίζοντας τις εκπομπές της.Μπορούμε να σημειώσουμε τη μεγαλύτερη πρόοδο επενδύοντας στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές των σκαφών μας, καθώς περίπου το 95% του αποτυπώματος άνθρακα της Van Oord συνδέεται με τον στόλο της».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η παράδοση του Vox Apolonia είναι άλλο ένα σημαντικό ορόσημο σε αυτή τη διαδικασία.Κατά το σχεδιασμό των νέων χοανών LNG, ο Van Oord επικεντρώθηκε στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα και στην αποτελεσματικότερη εργασία με την επαναχρησιμοποίηση ενέργειας και τη βέλτιστη χρήση των αυτοματοποιημένων συστημάτων σε συνδυασμό με ηλεκτρικούς κινητήρες.
Το υπερσύγχρονο Vox Apolonia είναι εξοπλισμένο με υψηλού βαθμού αυτοματισμό για τα θαλάσσια συστήματα και τα συστήματα βυθοκόρησης του, καθώς και με ενσωματωμένο σύστημα απόκτησης δεδομένων και ενσωματωμένου ελέγχου για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της εξοικονόμησης λειτουργικού κόστους.
Το TSHD διαθέτει έναν σωλήνα αναρρόφησης με βυθισμένη αντλία βυθοκόρησης με ηλεκτροκίνηση, δύο αντλίες εκκένωσης ακτής, πέντε πόρτες στο κάτω μέρος, συνολική εγκατεστημένη ισχύ 14.500 kW και μπορεί να φιλοξενήσει 22 άτομα.