Ο Όμιλος Peel Ports καλωσόρισε για πρώτη φορά μια νέα ενεργειακά αποδοτική βυθοκόρηση LNG καθώς συνεχίζει να βελτιώνει τη βιωσιμότητα των εργασιών βυθοκόρησης.
Ο δεύτερος μεγαλύτερος λιμενικός φορέας του Ηνωμένου Βασιλείου χρησιμοποίησε το πρωτοποριακό Vox Apolonia του ολλανδικού ναυτιλιακού εργολάβου Van Oord για τη συντήρηση του λιμανιού του Λίβερπουλ και του King George V Dock στη Γλασκόβη.
Είναι η πρώτη φορά που η βυθοκόρηση χοάνης αναρρόφησης LNG χρησιμοποιείται σε οποιοδήποτε από τα λιμάνια του ομίλου και μόνο η δεύτερη φορά που εκτελεί εργασίες στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το Vox Apolonia χρησιμοποιεί υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) και έχει σημαντικά χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από τους συμβατικούς βυθοκόρους με χοάνη αναρρόφησης.Η χρήση LNG μειώνει τις εκπομπές οξειδίου του αζώτου κατά 90 τοις εκατό, καθώς και εξουδετερώνει πλήρως τις εκπομπές θείου.
Ο όμιλος Peel Ports – ο οποίος έχει δεσμευτεί να είναι ένας διαχειριστής καθαρού μηδενικού λιμένα έως το 2040 – υποδέχθηκε για πρώτη φορά το πλοίο στο λιμάνι του Λίβερπουλ αυτόν τον μήνα, προτού εκτελέσει εργασίες στη Γλασκώβη, και επέστρεψε για περαιτέρω εργασίες στο χώρο του στο Λίβερπουλ.
Ταυτόχρονα, η Van Oord παρείχε επίσης τη νέα της υβριδική βυθοκόρηση Maas με έγχυση νερού στο λιμάνι, ανεφοδιασμένη για πρώτη φορά με μείγμα βιοκαυσίμων.Η εταιρεία εκτιμά ότι αυτή τη στιγμή εκπέμπει 40 τοις εκατό λιγότερο CO2e από τον προκάτοχό της κατά τη βυθοκόρηση για τον όμιλο λιμένων στο Λίβερπουλ.
Έρχεται καθώς η εταιρεία προμήθευσε τέσσερα ξεχωριστά πλοία για τη διεξαγωγή σημαντικής βυθοκόρησης του καναλιού του Λίβερπουλ και των αποβάθρων ταυτόχρονα.
Ο Garry Doyle, Group Harbour Master στο Peel Ports Group, είπε:«Πάντα αναζητούμε τρόπους για να μειώσουμε τις επιπτώσεις μας στο περιβάλλον σε όλο το λιμάνι μας.Προσπαθούμε να γίνουμε καθαρό μηδέν σε όλο τον όμιλο έως το 2040 και το Vox Apolonia είναι ένα βήμα μπροστά όσον αφορά τα διαπιστευτήρια βιωσιμότητας του».
«Η συντήρηση βυθοκόρησης είναι ζωτικής σημασίας τόσο για την υποστήριξη της λειτουργίας των λιμανιών μας όσο και για την παροχή ασφαλούς πλοήγησης για τα πλοία που διέρχονται από τα ύδατά μας», πρόσθεσε ο Ντόιλ.«Είναι σημαντικό για εμάς να χρησιμοποιούμε μεθόδους που είναι όσο το δυνατόν πιο ενεργειακά αποδοτικές για να κάνουμε αυτή τη δουλειά και γι' αυτό επιλέξαμε το Vox Apolonia για αυτό το σημαντικό έργο».
Η Marine Bourgeois, Project Manager στη Van Oord, δήλωσε: «Ερευνούμε συνεχώς και επενδύουμε για να φέρουμε τον στόλο μας στο επόμενο επίπεδο όσον αφορά τη βιωσιμότητα.Έχουμε τη δική μας δέσμευση να επιτύχουμε καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050 και το Vox Apolonia είναι το επόμενο βήμα προς αυτόν τον στόχο».
Η βυθοκόρηση συντήρησης περιλαμβάνει την απομάκρυνση των ιζημάτων που έχουν συσσωρευτεί σε υπάρχοντα κανάλια, κουκέτες, προσεγγίσεις και σχετικές λεκάνες αιώρησης.Το έργο βοηθά στη διατήρηση ενός ασφαλούς βάθους νερού για τα σκάφη που διέρχονται από τα λιμάνια του.