Τα τελευταία δύο χρόνια, η Rohde Nielsen διαχειρίζεται τη βυθοκόρηση συντήρησης του Terminal Ponta Da Madeira στη Βραζιλία.
Το τερματικό, που ανήκει στην εταιρεία εξόρυξης Vale SA, είναι ένα από τα σπάνια στη χώρα που μπορεί να χειριστεί εξαιρετικά μεγάλα πλοία Valemax.
Λόγω των υψηλών ρυθμών συσσώρευσης ιζημάτων στην περιοχή, ο τερματικός σταθμός χρειάζεται συχνές δραστηριότητες βυθοκόρησης για να κρατήσει τη δίοδο ανοιχτή για τεράστια πλοία.
Από το 2015, το έργο Ponta Da Madeira εκτελείται κυρίως από τη βυθοκόρηση χοάνης Brage R της εταιρείας, αλλά λόγω της παραμονής της στο drydock από τον Μάιο του 2022, η φετινή εκστρατεία συντήρησης βυθοκόρησης ανατέθηκε στη βυθοκόρηση χοάνης Idun R.
Σύμφωνα με τον Rohde Nielsen, το TSHD Idun R έχει προσφέρει εξαιρετικά αποτελέσματα μέχρι στιγμής, αν και ο τερματικός σταθμός μπορεί να είναι δύσκολο να εργαστεί λόγω των παλιρροϊκών συνθηκών και των μεγάλων βάθους βυθοκόρησης.
Μετά την ολοκλήρωση της περιόδου αποβάθρας, το TSHD Brage R είναι πλέον έτοιμο να επιστρέψει στην τοποθεσία του έργου και να συνεχίσει τη συντήρηση της βυθοκόρησης του Terminal Ponta Da Madeira.