Την περασμένη εβδομάδα πραγματοποιήθηκε στο Qidong, στην επαρχία Jiangsu της ανατολικής Κίνας, η τελετή έναρξης του μεγαλύτερου στον κόσμο και του πρώτου συρόμενου βυθοκόμου αναρρόφησης (TSHD) διπλού καυσίμου στην Κίνα.
Με χωρητικότητα καθαρής ενέργειας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) 15.000 κυβικών μέτρων, το σκάφος (παραγγελία από την CCCC Shanghai Dredging) έχει συνολικό μήκος 155,7 μέτρα, πλάτος 32 μέτρα, βάθος 13,5 μέτρα και δομικό βύθισμα των 9,9 μέτρων.
Συνδυάζεται με μεγάλη χωρητικότητα χοάνης 17.000 κυβικών μέτρων.
Ανεξάρτητα αναπτυγμένο στην Κίνα, το πλοίο χρησιμοποιεί καθαρή ενέργεια LNG ως κύρια πηγή ενέργειας.Σε περίπτωση που δεν μπορούν να εκπληρωθούν οι συνθήκες πλήρωσης LNG, το σκάφος είναι εξοπλισμένο με εφεδρικό σύστημα ισχύος ντίζελ.
Το πλοίο, που ναυπηγήθηκε από την Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. (ZPMC), είναι επίσης εξοπλισμένο με τεχνολογία αιχμής και διαθέτει το σύστημα «βυθοκόρησης με ένα κλειδί» της Κίνας.
Αυτό το σύστημα επιτρέπει στο σκάφος να χρησιμοποιεί την προσέγγιση «βυθοκόρηση και οδήγηση σε ένα», διευκολύνοντας τη λειτουργία «μη επανδρωμένη βυθοκόρηση» υπό τυπικές συνθήκες εργασίας.
Προγραμματισμένη για παράδοση τον Σεπτέμβριο του 2024, το Xin Hai Xun θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για έργα βυθοκόρησης, αποκατάστασης και συντήρησης ακτών εντός των παράκτιων λιμανιών και των καναλιών βαθέων υδάτων.